På grund av att Palle var lite krasslig så blev det nån extranatt i Paris. Att hitta till en Mitsubish-verkstad och få fram vad vi ville var inte helt enkelt. Problemet var att det läckte bromsvätska, vi fixade det tillfälligt på ett ställe i Belgien men nu ville vi göra det på riktigt. Med lite gester och ljudeffekter (”blupp, blupp, blupp” = det droppar!) så lämnade vi till slut in bilen och fick till svar att ni kan hämta den om en timme. Yes, tänkte vi, vi är ju ena riktiga hejjare på franska nu!

Efter en timme står vi där glada som barn och tror att vi ska kunna ta Palle och åka. Direktör Berhard som styrde stället med järnhand kollade på oss med höjda ögonbryn och undrade vad dessa stolpskott hade på hjärtat nu igen? Nu finns det visst en mekaniker som visar sig kunna både lite engelska och lite spanska, ett språkgeni (!) i detta land där ingen verkar anstränga sig att prata nåt annat språk än sitt eget. Kunde inte direktör Berhard svalt sin stolthet lite tidigare så att den här gubben dykt upp ur lådan lite tidigare? Nu förstår vi att reparationen inte skulle ta en timme, utan EN DAG! Så bra va vi på franska!

Tisdag eftermiddag rullar vi iallafall ut från Paris, vilket var lättare sagt än gjort då det tog nästan tre timmar att komma ut från alla köer!

Vi sov vår första natt i Palle på en åker bakom en stor jordhög som vi hittade när vi svängde av vägen cirka 20 mil utanför Paris. då var klockan strax innan ett på natten. På morgonen när vi vaknade vid sju, var det svinkallt. Men vi sov ganska gott ändå!